CDMX., a 18 de agosto de 2025.- Entre los días 10 y 15 de agosto de 2025, diversas zonas del país sufrieron “retrasos” en la distribución de gasolina, lo que llevó al cierre temporal de estaciones, largas filas y preocupación entre automovilistas. Las entidades más afectadas fueron la Ciudad de México, el Estado de México, Nuevo León y Chiapas.

El día de hoy, en la Conferencia mañanera la presidenta Claudia Sheinbaum,  informó que se solucionaron los problemas que afectaron al suministro de combustibles en varias ciudades del país, luego que conductores de pipas se manifestaron por la falta de pagos, insistió que no se trató de un tema de falta de combustible, sino de logística que duro unos días y ahora se encuentra solucionado.

Entre las causas que el gobierno esgrimió se encuentran las siguientes:

Falta de autotanques y pipas disponibles: La escasez de vehículos de transporte fue señalada como el principal detonante del problema logístico.

Realización de mantenimientos programados: Pemex indicó que labores técnicas en algunas terminales contribuyeron a los retrasos

Contratos y bloqueos con transportistas: En Chiapas, problemas contractuales con operadores de pipas y bloqueos en el Puerto de Chiapas dificultaron la llegada de combustible a estaciones.

Refinerías operando por debajo de su capacidad: La limitada producción interna agudiza la dependencia de importaciones, lo que deja al país vulnerable a fallas logísticas.

El desabasto real trajo diversas consecuencias en las localidades en que se manifestó: 1) Congestión en gasolineras: En la CDMX, los municipios de Tlalpan, Coyoacán, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Cuajimalpa, así como Ecatepec, Toluca y Nezahualcóyotl, reportaron estaciones cerradas y grandes filas; 2) Restricciones regionales: En Nuevo León, cerca de 42 estaciones se vieron afectadas; en Chiapas, se reportaron cierres en estudiantes como Tapachula y Huixtla; 3) Ansiedad y compras de pánico: Aunque no fue un desabasto masivo, la percepción de escasez impulsó compras apresuradas.

Las acciones que se han implementado por parte de la autoridad son las siguientes:

Movilización de recursos adicionales: Se incorporaron unidades de reparto extra, incluyendo pipas operadas por el Ejército, para acelerar la distribución

Dialogo con transportistas: En Chiapas, se alcanzaron acuerdos que permitieron reanudar el paso de pipas hacia las estaciones afectadas.

Aumento en producción: Pemex informó un incremento del 47 % en la producción durante el primer semestre de 2025.

Reafirmación del suministro nacional: Tanto el gobierno federal como Pemex señalaron que el desabasto ya fue resuelto y que el suministro opera con normalidad.

Medidas anticrimen efectivo: En paralelo, el gobierno de Claudia Sheinbaum intensificó la lucha contra el huachicol —robo de combustible—, con más de 39 millones de litros incautados y refuerzo en fiscalización, lo cual contribuye a garantizar el abasto formal.

Este episodio expone la fragilidad del sistema de distribución de combustibles en México. Aunque no hubo escasez total, la confluencia de factores logísticos —vehículos, contratos, mantenimientos— puso en jaque la movilidad en varias regiones clave. Las respuestas gubernamentales, tanto en la solución inmediata como en la prevención (producción, seguridad), han logrado estabilizar la situación, pero dejan en evidencia la necesidad de fortalecer la infraestructura y diversificar vías de suministro.